Tour de Sumatera 2015 – Lintas Tengah

 

“Eee, baa pulo ajaknya dek indak jadi ka pulang?, kan di muko uda bona sari tu mengecekan ka panitia baaso bolek tomat kaji kadiadokan dua ari sudah rayo. Itu la nan diiyokan urang kini, iyo bongi urang beko tu kok indak jadi pulang”. Demikian kata saudara saya kkd Syarifuddin (uda Ipu) dengan nada yang agak tinggi, ketika saya bertemu beliau seminggu sebelum lebaran indul Fitri 1436H lalu. “Bagaimana kok tidak jadi mau pulang, bukannya situ yang mengatakan bahwa acara khatam Al Quran sebaiknya diadakan dua hari setelah lebaran, biar para perantau bisa menghadiri acara tersebut, sekarang mereka sudah bekerja mempersiapkannya, mereka bakal marah”. Saya tersentak. Saya memang sedang ragu dan cenderung untuk membatalkan pulang kampung lebaran kali ini karena keluarga besar kami berencana untuk berlebaran di Jakarta. Kakak saya sekeluarga sudah sejak awal puasa  mulai berdatangan dari dari kampung. Adik saya yang di Kuala Lumpur juga memutuskan untuk berlebaran di Jakarta bukan ke Medan. Apalagi saya juga belum memesan tiket karena harga tiket sudah selangit saat itu. Kkd Ipu benar, sayalah yang menyarankan agar acara diadakan dua hari setelah lebaran. Rupanya usul saya langsung diiyakan oleh masyarakat di kampung halaman saya di jorong Koto Baru, Sariak Laweh, Kecamatan Akabiluru, Kabupaten Lima Puluh Kota, Propinsi Sumatera Barat. 

Desa kami akan mengadakan hajatan besar yaitu  Khatam Quran yang diikuti oleh 119 orang anak. Pesta Khatam Quran adalah pesta rakyat paling besar dan ditunggu-tunggu. Belum tentu diadakan setiap tahun. Khusus yang kali ini diadakan berkat kerjasama antara masyarakat jorong dengan perantau. Nah, saya termasuk penggagasnya. Jadi, rasanya memang kurang lengkap kalau saya tidak pulang. Bagi saya sekarang pulang kampung tidak lagi menjadi program utama setiap lebaran seperti 10-20 tahun lalu. Saya mulai kehilangan magnet yang menarik-narik saya. Apalagi sejak 2 tahun ini saya sudah tidak punya saudara dekat lagi tempat saya berlabuh. Semenjak etek saya (adik ibu) ikut juga pindah ke Jakarta. Setahun lalu mama (ibu) saya yang di kota Padang juga meninggal dunia. Kini kedua rumah itu kosong. Yah itulah kenyataan yang harus saya terima. Saya kehilangan “tempat mengadu” di tanah kelahiran saya. 

Tapi mulai hari ini saya sudah rubah pola fikiran saya. Meski saya sudah tidak punya lagi kerabat dekat, tapi saya tetap harus pulang ke kampung. Toh masih banyak saudara yang lain yang harus saya temui untuk menjalin silaturahmi. Mereka telah banyak berjasa secara langsung atau tidak dalam kehidupan saya. Mereka adalah bagian dari hidup saya selama sekitar 18 tahun saya melewati hari-hari hingga saya tamat SMA. Saya juga sempat terkejut ketika beberapa orang menyebutkan kekecewaanya  kepada orang-orang sukses asal desa kami tapi mereka tidak pernah pulang atau sepertinya sudah lupa dengan hal-hal penting dimasa lalu. Mereka pernah ditolong, dibantu, diselamatkan dan lain-lain. Saya sudah merubah mind set saya bahwa pulang kampung itu seperti program Corporate Social Responsibility (CSR). Menjadi tanggung jawab social. Betul, setelah saya pulang dan berbincang-bincang serta melihat sendiri kondisi kehidupan di desa saya, banyak hal yang harus dan bisa dilakukan untuk meningkatkan kwalitas kehidupan disana. Memberikan makna lebih dalam kehidupan mereka. Baik dari segi agama, ilmu pengetahuan, kehidupan social dan fasilitas umum. Kalau bukan saya (kita), lalu siapa lagi? Jangan sampai terbalik. Bak pepatah lama “gajah di pelupuk mata tidak kelihatan, semut di seberang lautan tampak”. Sibuk memperhatikan kesulitan orang lain, tapi saudara sendiri dibiarkan merana”.  Kita juga tidak bisa mengharapkan orang lain untuk membantu saudara kita sendiri. 

Akhirnya Saya putuskan untuk tetap pulang kampung. Saya tetap bisa berlebaran di Jakarta mesti adik saya yang dari Kuala Lumpur batal mudik. Saya pulang naik kendaraan pribadi karena tidak sanggup beli tiket pesawat karena sudah terlalu mahal. Saya berangkat setelah sholat ied. Saya memilih menggunakan Toyota Camry 2,5 G 2014. Mesti saya mempunyai beberapa alternatif kendaraan. Banyak yang mengerinyitkan dahi ketika mereka tahu saya akan membawa Camry. Macam-macam pendapat mereka. “Jalan ke sana kan jelek, ga kasian mobil bagus kayak gitu nanti rusak”. “itukan mobil untuk bisnis, sayang dipakai untuk ke luar kota” dan banyak lagi komentar lain. Bagi saya sekarang “car is just a car, I just diffrenciate a car by it’s color”. Lebih sayang lagi jika meninggalkan mobil selama 10 hari diparkir begitu saja di garasi. Bukankah mobil itu ada faktor penyusutannya? Dipakai atau tidak mobil itu harganya pasti semakin turun. Jadi daripada dibiarkan duit menguap di dalam garasi kan lebih baik dipakai untuk pulang kampung. Lebih bertenaga, lebih nyaman, lebih aman dan sedikit gaya... he he he. 

Setelah sholat ied kami berkumpul di rumah. Ayah, kakak, adik, ponakan semua datang karena memang kami sudah beritahu bahwa kami akan berangkat pagi-pagi sekali. Setelah makan ketupat dan bersalam-salaman kami pun pamit. Rombangan kami terdiri dari saya sebagai team leader dan sekaligus driver, kakak saya Julmasril sebagai codriver, kakak ipar saya Nang Suarni sebagai penumpang dan bagian konsumsi dan my son sebagai navigator dan manager. Ponakan saya Kaesy sebagai penumpang murni. Isteri saya Yuni tidak bisa ikut karena menjaga ibu yang sudah tidak bisa lagi ditinggal lama-lama. Ayah saya dan ponakan saya Hanifa mereka pulang naik pesawat empat hari setelah kami berangkat. Kami akan menjemput mereka di bandara Padang. 

 

Tepat jam 9.30 pagi kendaraan kami mulai bergerak meninggalkan rumah kami di Karya Indah Village II Blok B No.2 Jurangmangu Timur, Pondok Aren, Tangerang Selatan Banten menuju pelabuhan Merak dengan angka pada km 22155. Kami ingin berangkat sepagi mungkin untuk menghindari kemacetan di sekitar Jakarta. Kami bergerak menuju pintu tol di Ulujami sekitar 10 km dari rumah. Begitu sampai di Kreo terlihat sudah ada kemecetan. Jam 10 kami sudah masuk tol JORR. Setelah itu kendaraan saya pacu untuk mengejar kapal ferry. Jam 11.30 kami sudah antri untuk naik ke kepal Ferry di Merak. Jam 12.15 kapal sudah bergerak meninggalkan dermaga menuju pelabuhan Bakauheni di Lampung. Walau matahari bersinar terik tapi langit tidak begitu cerah. Kami memilih tempat duduk yang ber a/c di deck 2. Perut kami sudah mulai lapar. Nang sebagai seksi komsumsi mulai mengeluarkan nasi dan makanan yang sudah disiapkan sebelumnya. Kami menikmati makan siang nan lezat dengan rendang, goreng ayam dan sambal tentu saja. Selepas makan kami mengisi waktu dengan sholat zuhur. Setelah itu kami asik memandangi indahnya laut dan pulau-palau di selat Sunda. Jam 14.15 kapal telah sandar di pelabuhan Bakauheni di Lampung. “Selamat datang di Lampung” Jam tiga kurang ban mobil sudah menginjak tanah Sumatera. Kembali saya yang menyetir. Karena saya ingin memastikan bahwa kami tidak terperangkap dalam iring-ringanvpanjang mobil, bis dan truk selepas keluar dari pelabuhan agar tidak terbuang banyak waktu. Begitu keluar ke jalan umum saya langsung tancap gas. Mendahului banyak sekali kendaraan yang kewalahan mendaki jalan yang menanjak tajam. Beberapa iring-iringan berhasil saya susul. Setengah jam kemudian kami sudah bebas dari gerombolan kendaraan dan memasuki kawasan Kalianda. Selepas itu kami bisa memacu kendaraan walau tidak bisa terlalu kencang. Memasuki kota Tanjung Karang dan Bandar Lampung kondisi jalan masih relatif sepi. Tapi karena banyak perempatan dan lampu merah tetap kami tidak bisa berlari kencang. Kondisi ini seperti itu berlangsung sampai di Terbanggi Besar. Pas azan magrib berkumandang kami sudah memasuki kawasan Kotabumi. Kami berhenti di restoran Taruko 3 di Tegineneng. Kami sholat magrib dan makan malam. Kembali kami menikmati nasi bungkus dan lauk-pauknya. Saya coba mencari makanan tambahan di restoran yang khas, ada ikan dan gulai paru ditambah dengan karupuak jangek kesukaan my son. Disana kami bertemu dengan convoy 4 kendaraan yang juga menuju Padang. Mereka penjual bumbu dapur di pasar Induk Kramat Jati yang baru saja menutup puncak perdagangan di hari terakhir Ramadhan. Jam 7.30 kami bergerak meninggalkan halaman parkir Restoran Taruko 3. Kali ini giliran kakak saya yang menyetir. Ini pertama kalinya dia mengendarai si Camry ini. Dia sudah cukup familiar dengan mobil sebesar ini karena biasanya dia menyetir Altis milik adik saya. 

Kami menuju Baturaja digelapan melewati jalan bagus, licin, lebar dan mulai sepi. Deru mesin Camry nyaris tak terdengar walau dipacu dengan kecepatan diatas 100 km/jam. Yang terdengar hanyalah bunyi gesekan ban diatas aspal ketika ada belokan. Lampunya yang terang dapat menjangkau jauh sangat membantu berkendara di malam hari. Mendekati jam 10 malam kami memasuki kawasan Baturaja. Meski belum habis, kami memutuskan untuk mengisi bensin di sini. Bensin saya isi penuh 2 hari sebelum berangkat. Ketika kami melihat ada pom bensin di pinggir jalan lintas Sumatera ternyata antriannya sangat panjang. Kami mencari pompa bensin yang lain yang ada di dalam kota. Walau sedikit mengantri kami mengisi penuh dengan tambahan 36 liter. Setelah mengisi bensin ini kami tersesat. Kami berbelok ke kanan semakin ketengah kota. Kami mengandalkan navigator standard yang ada di mobil. Semantara map dan waze yang ada di hp saya tidak berfungsi karena ternyata Exelcom tidak menyediakan layanan internet di sepanjang jalan lintas Sumatera untuk saya. Setelah tiga kali berputar di jalan yang sama, bahkan kami coba keluar ke jalan lain, setelah beberapa kilometer kami bertanya pada penduduk dan ternyata kami telah tersesat begitu jauh. Alah mak, gara-gara si navigator... Kami kembali ke pom bensin untuk memohon petunjuk yang benar. Alhamdulillah kami bertemu kembali dengan jalan lintas Sumatera. 

Menjelajahi lintas tengah Sumatera di malam hari terasa “ngeri-ngeri sedap”. Selain menikmati jalan mulus, lebar dan sepi kadang juga menyiratkan ketakutan. Apalagi jika mengingat cerita orang tentang kecelekaan dan musibah yang banyak mereka alami selama ini. Ada cerita tentang pembegalan, mobil dilempar batu, jalan dirintangi dengan pohon kayu, dikejar dengan motor, di tembak dan lain-lain. Semakin malam jalan semakin sepi, semakin leluasa berkendara. Saya mengintip ke speedo meter, saya lihat jarumnya bergerak antara 120/130 km perjam. Antara jam 1 dan 2 malam kami sudah memasuki kawasan Muara Enim. Melewati banyak  rumah tradisional masyarakat Palembang di kiri kanan. Disinilah kami melewati jalan rusak. Hampir setengah jam lamanya kami harus berjalan pelan sekali untuk menghindari lubang besar dan cukup dalam. Semua kendaraan juga harus berjalan pelan. Sangat mengherankan sekalli masih ada jalan di tengah-tengah pemukiman pendukuk justru rusak parah sementara di tempat yang jauh kondisinya sangat bagus. 

Ketika memasuki kawasan Lahat, saya kembali berada di balik kemudi karena kakak saya sudah tak tahan diserang hama kantuk. Jalan di Lahat hampir tidak ada yang lurus, semua penuh dengan tikungan dan belokan, naik-turun. Saya sudah lebih dari 10 tahun tidak melewati jalan ini, sudah lupa dengan kondisi jalannya. Saya tetap memacu kendaraan dengan rata-rata 80 km/jam. Karena suspensi Camry sangat bagus sehingga tidak menimbulkan bantingan yang berat ketika menikung. Ketika tiba di satu tikungan tajam berbentuk letter U, saya nyaris terbalik. Saya pacu dengan kecepatan 80 km dan langsung berbelok ke kiri, saya mengerem untuk menghindari agar mobil tidak terlalu jauh ke depan, justru yang terjadi mobil tegelincir ke kanan. Ban mendencit dan terdengar bunyi pasir berserakan. Kedua ban belakang sudah berada di atas rumput di pinggir jalan sebelah kanan. Saya terhenti, semua penumpang terbangun. Alhamdulillah saya bisa melanjutkan kembali perjalanan. Sempat terlihat ada tulisan di tebing “Woles bro”. Wow, ternyata memang lokasi ini berbahaya. Kalau saya lihat, desain jalannya yang kurang bagus. Beberapa tikungan dari lokasi ini, kejadian serupa terjadi lagi walau tidak seburuk yang sebelumnya. Menjelang jam 3 saya sudah berhasil melewati kawasan Lahat. Menurut banyak orang, Lahat juga termasuk kawasan rawan kejahatan. Alih-alih membayangkan itu, fikiran saya malah mengingat orang-orang hebat asal lahat yang saya kenal. Ada senior sekaligus guru saya pak Junaidi Ganie. Bekas boss saya dulu di IBS. Pendiri dan CEO AON Indonesia selama lebih dari 15 tahun broker asuransi terbesar di dunia. Ada pak Bur Maras klien saya pemilik dari Lekom Maras perusahaan kontraktor supplier oil and gas terkemuka di Indonesia. Beliau juga pemilik dari RATU PRABU group. Sebelum puasa saya sempat mampir ke kantor beliau. Ada juga rekan kerja saya di IBS dulu yang pintar dan baik hati mba Nina Maikania Makmun. Pada saat melalui kawasan pemukiman tiba-tiba saya melihat ada seekor kucing putih duduk di jalan sebelah kiri. Karena saya melaju dengan kecang saya sulit untuk menghindarinya. Jika saya ambil jalur kanan bisa-bisa saya bertabarakan dengan orang yang datang dari depan. Saya coba menghindari dengan memposisikan kucing itu persis ditengah kolong mobil. Jadi saya tidak menggilasnya. Saya mendengar ada dua kali suara benturan. Mudah-mudahan kucing itu selamat karena saya tidak bisa melihat karena gelap. Sekitar jam 4 kami sampai di sebuah pompa bensin di sebelah kiri. Terlihat banyak sekali mobil yang berhenti disana. Kami pun berhenti, pada saat berhenti itu ada yang mengingatkan kami agar tidak melanjutkan perjalanan pada jam segini karena di depan ada kawasan Muara Beliti yang rawan. Kami ikuti nasehat itu, kami berhenti. Setelah setengah jam saya berbicara dengan salah satu rombongan yang juga menuju Padang, ada lima mobil. Saya minta bergabung. Jam 4.30 mereka bergerak dan sayapun mengikuti. Sebelumnya saya kembali mengisi bensin sebanyak 38 liter untuk mengembalikan ke posisi penuh. Kami melewati kawasan Tebing Tinggi dan juga kawasan Muara Beliti yang ditakuti itu. Ketika melewati kawasan itu saya tidak melihat lokasi itu rawan. Jalan yang lebar, kemudian antara tepi jalan dengan pepohonan dan kebun ada jarak sekitar 5 meter di kiri-kanan sehingga terang terlihat setiap gerik-gerik yang mencurigakan. Ketika azan subuh kami sudah sampai di kawasan Lubuk Linggau sebuah kota di tengah-tengah pulau Sumatera. Kami mencari mesjid untuk sholat subuh. 

Jam 6.30 kami sudah memasuki ujung dari jalan Lintas Sumtera yang terkenal itu. Jalan mulus, lebar dan dirancang khusus sepanjang lebih 500 km lebih. Meski sudah dibangun sejak awal tahun 70an tapi kondisi jalan ini masih bagus, bak jalan tol. Kini giliran kakak saya lagi yang menjadi kusir. Setelah beristirahat dia tampak segar dan bersemangat. Kembali dia memacu si Camry sepuasnya. Saya sempat menengok ke speedo meter dia lari rata-rata 140/150 km. Sarulangun, Bangko dan Muaro Bungo sejauh 485 km ditempuh dalam waktu kurang dari tiga jam. Di Muara Bungo kami kembali mengisi bensin. Kali ini penuh jumlah 52 liter.  Jam 9.30 kami sudah sampai di Gunung Medan, tepat 24 jam sejak kami meninggalkan rumah kami di Jurangmangu kemarin. 

Gunung Medan yang terkenal dengan restoran Umeganya 15 tahun lalu adalah tempat persinggahan paforit yang menjadi tujuan hampir semua pengguna jalan Lintas Sumatara baik dari selatan maupun dari utara. Hampir semua bus, truk dan kendaraan pribadi berhenti di sini. Jumlah bis dan truk bisa puluhan dan ratusan mobil pribadi. Tempat ini seperti kota kecil, sibuk dan ramai oleh kendaraan dan penumpang yang berhenti. Restoran, pompa besin, kedai oleh-oleh, toko kelontong penuh sesak. Makanannya enak dan pelayanan cepat. Ada kamar mandi, mushola dan air bersih. Itu dulu. Kini semua itu sudah berubah. Gunung Medan terlihat sepi, bahkan pada saat kami berhenti tidak ada satupun bus yang singgah. Hanya ada sekitar 5 mobil pribadi yang berhenti. Mungkin karena kini sudah sedikit orang yang menggunakan bus untuk pulang pergi ke tanah Jawa. Mereka lebih nyaman naik pesawat terbang sejak ada slogan “ now everyone can fly”. Mungkin juga karena hampir semua penumpang jurusan Sumatera Utara dan Aceh memilih melewati jalan lintas Timur Sumatera. Entahlah, sayapun kehilangan selera untuk makan disini. Tidak ada lagi menu khas asam pedas ikan patin. Tidak ada lagi pelayanan cepat dengan khas restoran padang. Yang ada hanya restoran dengan gaya prasmanan dengan rasanya sudah jauh berbeda. Itulah perubahan. Tidak semuanya akan bisa sama terus-menerus. 

Kami meninggalkan kawasan Gunung Medan sekitar jam 11 siang menuju ke barat ke Kiliran Jao. Suasana dan hawa ranah Minang semakin terasa. Alam berbukit, hutan dan gunung biru di kiri-kanan jalan, pemandangan yang sudah berbeda dengan yang terlihat sepanjang Lampung hingga Jambi. Demikian juga dengan rumah, kedail dan perkantoran di kiri-kanan jalan. Lebih banyak, lebih ramah dan terlihat lebih “rancak” dengan ornamen gonjong bak rumah gadang. Demikian juga dengan orang yang hilir mudik di jalan, mereka tampak seperti diri sendiri. Mendekati jam 12 siang kami sudah berada di kawasan si Junjung. Kami memilih jalan memotong lewat ke Lintau dari pada lurus melewati kota Solok dan danau Singkarak yang pasti macet. Kami berbelok ke kanan setelah melawati Muaro Sujunjung sebelum Talawi. Setelah menyeberangi jembatan besar kami terus menelusuri jalan arah ke Lintau, beberapa kilometer kami berbelok ke kiri menuju Batusangkar. Kami menghindari macet di pasar Lintau dan juga jalan ini bisa mengurangi jarak cukup jauh. Jam 1 siang kami sudah berada di tengah-tengah kota Batusangkar. Tidak terlalu macet, tapi sudah mulai tersendat karena jalan yang sempit. Kami terus menulusuri jalan arah ke Salimpaung semakin ramai karena banyak restoran di kiri-kanan jalan. Kami sempat tidak bergerak beberapa lama. Jam 2 siang akhirnya kami sampai jua di Simpang Batuhampar, pertigaan yang menuju ke kampung kami Sariak Laweh sekitar 10 km lagi. Seperti biasa, semakin dekat dengan tanah kelahiran jantung berdeguk semakin kencang. Emosi jiwa seperti diaduk-aduk. Teringat masa lalu, kawan lama, pahit-getir, tawa-tangis, harapan dan cita-cita yang banyak terkubur disini. Menelusuri Kota Tangah, terbayang kawan-kawan lama Herisnen, Iyum, Zaldi (Kalek) teman-teman SMP dulu. Memasuki kawasan Batuhampar hati ini terkesima melihat bangunan mesjid tua yang didirikan dan di kelola ole ayahanda dari Bung Hatta sang proklamator negara ini. Bahkan seminggu sebelum lebaran ini ada luputan khusus mengenai mesjid ini di tayangkan di TVRI pusat. Hati inipun berdesis, dimanakah gerangan kawan-kawan lama seperti Arzad, Ineng, Imah, Idos, Nara, Wen, Ijon, Andi, Unis dan lain-lain. Sambil berharap bisa melihat mereka berdiri di tepi jalan. 

Menjelang jam 3 sore kami sampai di jorong Niur Kepala Koto, Sariak Laweh. Perjalanan kami terhenti karena terhalang oleh rombongan kirab Khatam Quran dari jorong Koto Baru. Alhamdulillah akhirnya kami bisa juga mengikuti ritual acara yang sengaja kami perjuangkan dengan menempuh jarak hampir 1,500 km dengan waktu sekitar 28 jam. Kami parkirkan mobil, saya langsung melaksanakan tugas sebagai “wartawan” karbitan. Memotret arak-arakan anak-anak dengan pakaian seragam berwarna kuning yang cerah. Diiringi oleh para gadis mengenakan baju adat berwarna merah. Orangtua murid yang wanita dengan tilokuang panjang diatas kepala. Pasukan drum band yang terlatih dari kota Payakumbung sengaja dihadirkan untuk mengiringi rombongan. Di rombongan paling depan adalah mobil pick up berisikian replika Al Quran besar dengan pengeras suara yang melantungkan ayat-ayat Alquran serta doa Khatam Quran yang dilantunkan oleh adinda Wir (buya Mmlatiefalsarlawi). Beliau inilah yang telah ikut bekerja keras mewujudkan program ini. Menjadi jembatan antara masyarakat dan perantau. Beliau yang mengupdate laporan kegiatan secara rutin sehingga kami di rantau tidak ketinggalan informasi.

Inilah untuk pertama kalinya terjadi kemacetan panjang sepanjang jalan Batang Sawah dari Koto Baru hingga Koto Tuo sepanjang 1 km, puluhan mungkin ratusan mobil harus antri menunggu dan mengiri rombongan. 

Menurut perkiraan saya, paling cepat kami baru akan bisa sampai di kampung tengah malam ataupun menjelang subuh. Tapi Alhamdulillah Allah telah memudahkan jalan kami. Hanya dalam waktu 28 jam dari yang biasanya 36 jam atau paling cepat 32 jam kami sudah sampai. Kalaulah kami tidak tersesat di jalan dua kali, mungkin kami bisa sampai dalam waktu 26 jam. Menghabiskan sekitar 100 liter bensin atau sekitar Rp. 650,000 rupiah. Jika ditambah dengan ongkos ferry penyeberangan Rp. 340,000 jadi total Rp. 1,100,00 lebih kurang. Harga ini masih lebih rendah dari harga 1 tiket pesawat terbang yang sekitar Rp. 1,500,000. Rombongan kami ada 5 orang, jadi kalau semua naik pesawat kami perlu keluar uang Rp. 7,500,000. Belum termasuk ongkos taxi dari rumah ke bandara. Juga ongkos taxi dari bandara Minangkabau ke kampung kami. Sebagai perbandingan, saudara kami yang pulang di hari yang sama harus mengeluarkan ongkos taxi sekitar Rp. 850,000 untuk perjalanan selama 10 jam hanya untuk menempuh jarak 150 km karena tidak bisa menghindari kemacetan sepanjang jalan Padang, Padang Panjang, Bukittinggi dan Payakumbuh.  Jadi kalau dihitung-hitung jauh lebih irit menggunakan kendaraan sendiri jika pulang pada saat lebaran. Bukan itu saja, perjalanan panjang itu juga memberikan pengalaman istimewa bagi my son dengan melihat alam dan kebudayaan di sepanjang jalan. Bagi saya ini kesempatan untuk menikmati lezatnya mengemudikan si Camry di alam bebas, menekan pedal sesuka saya, membelok bak Lewis Hamilton tampa khawatir terbalik. Menikmati deru mesin yang halus, menikmati decit bunyi ban ketika bergesek dengan aspal. Belajar menentramkan diri dan mengasah keberanian melewati lokasi-lokasi yang konon katanya seram. Sepanjang perjalanan kami juga asyik bercanda dan bergurau dengan kakak saya. Maklumlah umur kami hanya terpaut 2 tahun. Kami mempunyai pengalaman yang tidak banyak berbeda. Tertawa terbahak-bahak, terharu ketika mengenang kepiluan. Topik yang paling konyol ketika kami bercerita mengenai bagaimana kami  melewati hari-hari ketika menjalani “hukuman” dari ayah kami. Lucu, gemes, kesal... kok bisa ya...? 

So, sekarang giliran anda untuk menikmait tour de Sumatera versi anda...kapan? Segera! Selamat mencoba.

Share on Facebook Share on Twitter Share on Google Plus

About Taufik Arifin